Гусеница представляет собой ключевой элемент гусеничной системы экскаватора. Его состояние положительно воздействует на проходимость спецтехники. Это объясняется огромной площадью соприкосновения с поверхностью. Кроме этого, минимизируется давление, вне зависимости от конкретной модели агрегата. Чтобы всё узнать о гусеницах для экскаватора, необходимо ознакомиться с этим информационным материалом. Подробнее по ссылке https://23rusgus.ru/.  

По ключевым свойствам, гусеницы характеризуется идентичностью. Но при этом их всё равно можно классифицировать на разновидности, в зависимости от направляющих составляющих. К слову, доступны такие виды:  

Упругий. Это система считается эластичной, поскольку опорные катки фиксируются таким образом, чтобы можно было их перемещать по вертикальном положении. Такие подвески разделены на две дополнительные вариации, в числе которых персональная и и балансированная;  

Жёсткий. В этих подвесках отсутствуют упругие элементы, ведь все компоненты обладают твёрдой фиксацией на конкретных составляющих. Эта вариация больше всего подходит для тихоходной спецтехники, которая применяется для выполнения узкоспециализированных операций; 

Полужёсткий. Это вариант, который совмещает в себе характеристики двух перечисленных разновидностей. В нём используют балки с различным сечением, а на них крепят компоненты двигателя. Главые характеристики полужёсткой гусеницы проявляются во время проезда через препятствия, когда гусеница смещается относительно заднего шарнира. В связи с этим экскаватор мягко наезжает на возвышенность, но резко с неё сходит.  

Выбор наиболее подходящего варианта зависит от индивидуальных предпочтений покупателя. Оператору остаётся только ознакомиться с возможностями ходовой системы и особенностями ее эксплуатации. Сразу стоит отметить, что чаще всего используются упругие системы, но при этом лучше всего демонстрируют себя индивидуальные изделия, поскольку у них отличные показатели по проходимости. Балансированные подвески характеризуются попарным объединением в каретке.